洒水车水泵概述-洒水车水泵工作原理-洒水车水泵维修过程
洒水车水泵主要用于洒水车、园林绿化洒水车、消防洒水车等环卫汽车,具有路面清洗除尘、路旁绿化灌溉(后接洒水车水炮时)等作用
该系列泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。为保证泵具有良好的自吸性能,必须满足以下条件:
泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米2。
进口管路系统必须保证不漏气2。
吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管2。
出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管
80QZB(F)60/90
流量(m3/h):60
扬程(m):90
输入轴转速(r/min):1180
轴功率(kw):22.5
自吸高度(m):6.5
自吸时间(min/5m):1.0
效率:65%
备注:左、右旋转2。
65QZB(F)40/45
流量(m3/h):40
扬程(m):45
输入轴转速(r/min):1450
轴功率(kw):9.25
自吸高度(m):6.5
自吸时间(min/5m):1.0
效率:65%2。
找到放油螺丝将其旋下,打开放水阀门将水泵里的剩余液体和齿轮箱里的润滑油排出干净,免得洒水车水泵里的水倒出弄脏衣服
把管道和机座螺栓一一拆除,将泵取下,拆去进口法兰;拆下法兰盘的时候要记住水泵进出口的安装位置,方便安装时对接进出口
拆叶轮:先旋下叶轮螺母,再拆下洒水车水泵与齿轮箱的联接螺母,然后用M12螺栓慢慢的顶开螺孔中旋入的M12螺栓,此时泵体和齿轮箱同时被顶开,第一级叶轮自动脱出,第二级叶轮、机械密封就和齿轮箱一起与泵体分离2。
拆去齿轮箱盖和输入轴承盖,将输入轴承由水泵体侧打出,最后从箱体上方将主动齿轮取出2。
安装前应先把洒水泵两侧的撑脚卸下,将泵轴心与联轴器对准,把齿轮箱上的四个螺栓拧紧后再将撑脚装上
注意对整齐油封间隙,调试叶轮的位置,不要使其在旋转时擦到箱体2。
洒水泵进出口管路必须紧固在车身上,不能使其重量被泵承受,管路中还应加装过滤网
首先应该检查一下洒水车的管路是否密封严了,经过检查没有问题的话,那么应该接着检查一下洒水车胶垫,调整一下密封垫的厚度,拧紧相关的螺丝2。
经过检查以上部分不存在任何问题的话,下一步就应该查看洒水车滤水器是否入水够深,吸水高度应大于允许高度,应当确认滤水器吸水高度小于5米,足够深置2。
首先应查看一下洒水泵转速是否达不到额定值,只需要加足油门,提高洒水车发动机转速让其到达洒水泵转速的额定值2。
然后再查看一下洒水车喷头喷洒角度是否正确,若是只需要调整喷头喷洒角度到达正确位置就行
可能是水罐太脏,滤网堵塞,要做的就是将水罐冲洗干净,清洗滤网清除滤网里的杂物2。
如果是冬天出现放不出水的情况,可能是温度过低造成罐内结冰,应当使用热水或热气使冰融化
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