勾臂垃圾车-勾臂垃圾车厂家价格报价-程力集团

taozibing 上传时间：2019-9-18 11:42:02 来源：新闻热度：次

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勾臂垃圾车的特点

东风多利卡拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用国五东风多利卡底盘，拉臂上装选用本公司自主设计，自主知识产权的直臂，知名品牌液压双缸（缸径125）；

操控方式：1，手动 2，手动＋遥控。

底盘配置：底盘采用东风多利卡（D6）单排驾驶室，底盘型号，EQ1070SJ3BDF发动机多款可选，全柴115/朝柴102马力/玉柴115马力，功率75kW-85KW，额定转速2500r/min,国五排放标准，轴距3308mm ,5档变速箱，ABS，方向助力，带断气刹 7.00R16钢丝胎，前桥1.8吨，后桥3.5吨，(选玉柴底盘，这款底盘带原厂空调）。

勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍：车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车，

是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自

行倾倒垃圾的环卫设备。小型汽油拉臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装

卸效率高，机械化程度高，节省人力。钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸

的运输过程中可有效地避免二次污染。拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂，

垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货

厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、

不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维

修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)

工作原理及结构组成：勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃

圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制

其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸

一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。